速览 | 360转让哪吒汽车股权：不用再付10亿元投资款，为后者上市铺路？
出品 | 搜狐科技
作者 | 梁昌均
6月27日消息，360发布公告称，其全资子公司三六零（北京）私募基金管理有限公司（下称三六零私募基金） 拟将其持有的合众新能源（即哪吒汽车）7999万元注册资本（未实际出资），对应哪吒汽车3.532%股权转让给嘉兴鑫竹股权投资合伙企业（有限合伙）、深圳精诚开阔企业管理中心（有限合伙）， 转让对价为0元。
2021年10月，360宣布将以自有资金29亿元投资入股哪吒汽车，而在此之前360已投资9亿元。随后在哪吒汽车的D1轮融资中，360又完成10亿元的领投。截止前述公告日，360尚有投付，即对应此次转让的哪吒汽车3.532%股权。此次转让后，前述两名受让方将向哪吒汽车支付10亿元投资金额。
此次转让完成后，360仍持有哪吒汽车11.4266%股权（对应注册资本2.59亿元）。360表示，公司与哪吒汽车在车联网安全业务合作进展顺利，本次股权转让完成后，公司仍是哪吒汽车股东，双方将在网络安全、智能驾驶技术开发等领域持续保持沟通，共同进一步深入研究智能网联汽车安全。
根据360披露的哪吒汽车股权结构，转让完成后的哪吒汽车股份比较分散，股东多达40多个，持股最高的单一股东仅有14%。而哪吒汽车在今日发布的公告中称，此次360转让的部分股权的基金，与管理团队形成一致行动人，有利于改善公司治理结构，提高经营团队的控制权，对哪吒汽车各项业务的长期可持续经营更为有利。
360还表示，为支持哪吒汽车股份制改造等工作，董事会同意统一放弃包括赎回权、优先收购权、追加投资权等特殊权利，并授权管理层根据具体情况酌情处理相关事宜，签署相关协议和其他必要文件。无论是转让股权，还是放弃前述权利和授权，360似乎都在意图加强哪吒汽车管理团队话语权。
哪吒汽车称，公司正在推进本轮融资的工商变更工作，并将迅速启动公司股份制改制工作。一般来说，股份制改造的目的在于建立规范的现代企业制度，并为企业上市融资提供体制基础及实体资质。有分析认为，哪吒汽车启动股份制改制工作是在为上市铺路，而此前已有哪吒计划赴港上市消息传出。
今年2月，哪吒汽车完成新一轮超过20亿元人民币的融资，主要投资机构包括中国中车集团旗下的中车基金和深圳市国资背景的深创投等。这轮融资是哪吒汽车D轮系列融资的第三轮。去年10月，哪吒汽车宣布完成360领投的40亿元D1轮融资，12 月又披露了宁德时代、360北汽产投等参与的 D++ 轮融资，融资额约20亿元。
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完成D系列融资后，哪吒汽车估值超过250亿元人民币，算上最新一轮融资，哪吒融资总额超过140亿元人民币。随后有报道称，哪吒汽车已开启目标估值约450亿元人民币即70亿美元的 Pre-IPO轮融资，并计划于今年内启动赴港 IPO，计划募资10亿美元，保荐人分别为中信、中金、摩根士丹利及瑞银。当时，合众新能源方面表示，对上市消息不予置评。
今年以来，除了早前已在美股上市，并先后登陆港股的蔚小理外，造车新势力中的零跑和威马也先后提交港股招股书，发起上市冲刺。显然，在这次IPO竞赛中，哪吒汽车掉队明显。
值得注意的是，360还在公告中披露了哪吒汽车最新年度的财务情况。去年实现营收达57.35亿元，净亏损29.08亿元，扣非后净亏损30.52亿元。
对比来看，在六家造车新势力当中，哪吒汽车去年营收规模位居第四，仅有营收最多的蔚来的16%；净亏损程度高于理想和零跑，但低于另外三家，其中威马亏损最为严重，高达82亿元。
六家造车新势力2021年度业绩情况（亿元）
在交付量方面，哪吒汽车去年交付量达69674辆，同比增长超360%，在国内几大造车新势力中增长最为迅猛，但不及蔚小理的近10万台。
不过，今年以来，哪吒汽车交付量增长明显，前五个月中有四个月交付量过万，累计交付量同比增长213%，达到49974台，在造车新势力中位居第二，仅低于小鹏的53688台，高于理想、蔚来、和零跑（分别为47379台、37866台、40735台）。
此外，基于哪吒汽车全栈自研的 “山海平台”打造的首款产品哪吒S，耀世版已经开启预售，7月份将启动全部车型预售，预计四季度交付上市。哪吒汽车CEO张勇曾此前表示，2021年哪吒目标销量7万，2022 年将再翻一倍。从目前情况来看，翻番恐难目标。
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